Copeland offre une large gamme de compresseurs Copeland™ scroll hermétiques, totalement à l’épreuve des fuites, pour les fluides frigorigènes basse et moyenne pression, qui répondent aux besoins spécifiques de la climatisation dans les transports, avec des options de réfrigérants naturels et à faible GWP. Nos produits satisfont aux exigences des clients en termes de fiabilité et de performances.

Compresseurs Copeland Scroll pour la climatisation et le chauffage des bus

Compresseurs Copeland scroll pour les bus

Grâce à leur conception entièrement hermétique, les compresseurs Copeland scroll éliminent le risque potentiel de fuite de fluide frigorigène à travers le joint d’étanchéité de l’arbre d’entraînement, un problème fréquemment rencontré sur les compresseurs ouverts dans les systèmes de climatisation de bus ainsi que dans d’autres applications. Cela contribue à la fiabilité du système comme au respect de l’environnement. Du fait de leur nombre réduit de pièces en mouvement, les compresseurs scroll sont plus fiables que leurs homologues à piston pour les applications du secteur des transports.

Copeland propose des compresseurs scroll dotés d’une puissance frigorifique et calorifique de 7 à 35 kW pour la climatisation des bus à propulsion traditionnelle ainsi que des bus électriques. Les pompes à chaleur utilisant le fluide frigorigène naturel R290 sont la solution idéale pour les bus électriques.

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Compresseurs Copeland scroll pour le transport ferroviaire

Copeland compte de nombreuses années d’expérience dans la fourniture de compresseurs fiables pour la climatisation des trains. Compacité et légèreté sont des points forts inhérents à la conception des compresseurs Copeland scroll. Nous proposons des compresseurs scroll standard et digital dotés d’une puissance frigorifique et calorifique de 7 à 35 kW pour cette application.

Les compresseurs Copeland scroll peuvent être combinés pour améliorer les performances et intégrés dans des systèmes réversibles pour optimiser l’efficacité du chauffage.

En raison de la nécessité d’adopter de nouveaux fluides frigorigènes présentant un potentiel de réchauffement de la planète plus faible, Copeland offre des solutions alternatives pour les réfrigérants basse et moyenne pression. 

Gamme pour les applications ferroviaires
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Compresseurs Copeland Scroll ZH*KCU pour R290

Ces compresseurs scroll à vitesse fixe utilisant le fluide frigorigène naturel à faible GWP R290 couvrent les besoins spécifiques de la climatisation dans les transports.


Copeland scroll compressor range for R450A and R513A refrigerants

Compresseurs Copeland Scroll ZR(D)*KRE pour R513A

Les modèles standard et Digital de la gamme ZR*KRE sont conçus pour le confort, le refroidissement de processus et le transport en tant qu’alternative avec un GWP de 630 au R134a


Copeland scroll compressor range for R450A and R513A refrigerants

Compresseurs Copeland Scroll YH*1E pour les fluides frigorigènes A2L

Conception scroll à vitesse fixe dédiée aux les fluides frigorigènes basse et moyenne pression avec un GWP inférieur à 150 (R454C) et le HFO-1234yf


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Compresseurs Copeland Scroll ZR*KCE pour R407C/R134a

Compresseurs ZR pour le R407C et le R134a, destinés aux applications de confort et de chauffage avec des fluides frigorigènes traditionnels


Copeland scroll horizontal compressor with variable speed technology

Compresseurs Copeland Scroll YRH(V)*KTG pour R290

Compresseurs horizontaux à vitesse fixe ou variable pour le fluide frigorigène naturel à faible GWP R290 dédiés à la climatisation dans les transports, en particulier les bus électriques


Copeland scroll horizontal compressor with variable speed technology

Compresseurs Copeland Scroll ZRH(V) pour R513A, R407C/R134a

Compresseurs horizontaux à vitesse fixe ou variable dédiés à la climatisation dans les transports (températures d’air extérieur très élevées), pour fluides frigorigènes à faible GWP ou traditionnels


Copeland scroll horizontal compressor with variable speed technology

Compresseurs Copeland Scroll YRH(V)*KTE pour R407C/R454C

Ces compresseurs scroll horizontaux à vitesse fixe ou variable couvrent les besoins spécifiques de la climatisation et du chauffage dans les transports, pour R454C avec un GWP inférieur à 150